निरंतर आंदोलन

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Anonim

2017 तक, एक नया ट्रेन स्टेशन दिखाई देने की उम्मीद है … उस स्थान पर जो आपको अभी तक नक्शे पर नहीं मिलेगा। अगले 19 वर्षों में, 20,000 निवासियों के साथ विंज का एक नया शहर, फ्रेडरिकसुंड के पास बढ़ने की उम्मीद है: यह वर्तमान में डेनमार्क में सबसे बड़ी शहरी परियोजना है। मास्टर प्लान को हेनिंग लार्सन आर्किटेक्ट्स द्वारा भी डिजाइन किया गया था और अब वे अपने शहर को क्षेत्रीय परिवहन नेटवर्क से जोड़ रहे हैं।

ज़ूमिंग
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Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
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विंगिंग का विचार निम्नलिखित विचार पर आधारित है: शहर और गांव के बीच दीर्घकालिक टकराव झूठा है, और ये अलग-अलग प्रकार की जीवन शैली प्रतीत होते हैं जो एक ही सिक्के के सिर्फ एक पक्ष हैं। प्रकृति द्वारा शहरी कपड़े के साथ पर्यावरण के एकीकरण को डिजाइन की बहुत शुरुआत में रखा गया था, और प्राकृतिक तत्व योजना में एक मौलिक भूमिका निभाते हैं, और "वास्तुकला" चरण पूरा होने पर मनोरंजक क्षेत्रों के रूप में पूर्व पोस्ट फैक्टो को नहीं जोड़ा जाता है । एक ही सिद्धांत मुख्य परिवहन केंद्र की अवधारणा के केंद्र में है: यहां का परिदृश्य और शहरी संरचना रेलवे को दो में से शहर को काटने से रोकने के लिए मिलते हैं।

Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
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स्टेशन जमीनी स्तर से नीचे स्थित है, इसकी छत - एक सफेद रिंग - एक ऊर्ध्वाधर विमान में झुकती है, प्लेटफार्म को छूती है और रेलवे पटरियों के ऊपर उठती है, और धनुषाकार पुलों की एक प्रणाली बनाती है। शहर की मुख्य धमनी - पार्क लाइन, स्टेशन के माध्यम से गुजर रही है, बाधित नहीं है, लेकिन एक अण्डाकार प्रक्षेपवक्र के साथ मोड़ और फिर अपना आंदोलन जारी रखती है।

Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
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रिंग के दृष्टिकोण पर, एक भू-आकृति वाली सीढ़ीदार संरचना कई सार्वजनिक स्थानों, खेल मैदानों, जलाशयों के साथ बनाई गई है, जो शहरी अंतरिक्ष की अखंडता और तरलता के प्रभाव और प्राकृतिक वातावरण के साथ इसकी एकता को बढ़ाती है।

एक अण्डाकार, काठी के आकार का कास्ट-इन-प्लेस कंक्रीट का गोला दक्षिण-पश्चिम हवा से प्लेटफ़ॉर्म को एयरफ़्लो को तोड़कर और इमारत के चारों ओर रहने देता है। स्टेशन के आसपास की विभिन्न ऊंचाइयों की इमारतें इसे खराब मौसम से भी बचाती हैं।

Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
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संरचना के किनारों के साथ जलाशयों में सतह में निर्मित गटर के माध्यम से वर्षा एकत्र की जाती है। यह जल निकासी प्रणाली सौंदर्यशास्त्र पर समझौता किए बिना एक सूखी और गैर-फिसलन सतह सुनिश्चित करती है।

शहर में रेलवे स्टेशन, जो अभी तक मौजूद नहीं है, इसे न केवल डेनमार्क के बाकी हिस्सों के साथ जोड़ता है, बल्कि एक व्यापक अर्थ में - पूरी दुनिया के साथ।

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