जैसा कि हमने पहले ही रिपोर्ट किया है, मास्को में खोड्स्नोकेय पोल पर एक पार्क की वास्तु अवधारणा के लिए प्रतियोगिता का पहला दौर हाल ही में समाप्त हुआ है। परियोजनाओं पर काम करना जारी रखने वाली दस टीमों को 16 दिसंबर को पहचाना गया और 19 वें पर प्रतियोगिता वेबसाइट पर घोषित किया गया। प्रतियोगिता को एक "मिश्रित" योजना के अनुसार आयोजित किया गया था, हाल ही में एनसीसीए प्रतियोगिता के उदाहरण पर परीक्षण किया गया: दूसरे राउंड में पांच प्रतिभागियों को मसौदा अवधारणाओं के अनुसार चुना गया, अन्य पांच टीमों को - उनके पोर्टफोलियो के अनुसार। लैंडस्केप डिज़ाइन वर्कशॉप "अर्टेज़ा" ने एक साथ दो नामांकनों में भाग लिया, एक स्केच और एक पोर्टफोलियो दोनों को जूरी में प्रस्तुत किया और पोर्टफोलियो श्रेणी में दूसरे दौर में पहुंचा।
हम पांच फाइनलिस्ट के स्केच प्रकाशित कर रहे हैं, साथ ही फाइनलिस्ट के पोर्टफोलियो से कुछ काम कर रहे हैं।
"संकल्पना" श्रेणी में प्रतियोगी
अनातोली कोज़लोव, डेनिस बारसूकोव (रूस, मास्को)
होमलैंड वास्तुकला (रूस, मास्को)
“परियोजना का मुख्य लक्ष्य एक पार्क बनाना है जो स्थानीय निवासियों के लिए एक नया मनोरंजन स्थान बन जाएगा। उसी समय, प्रतिभागी पर एनसीसीए का नियोजित स्थान, ख़ोदान्स्कॉय क्षेत्र का ऐतिहासिक महत्व, साथ ही साइट पर एक नए मेट्रो स्टेशन का निर्माण एक सार्वजनिक स्थान के निर्माण के लिए आवश्यक शर्तें हैं जो एक महत्वपूर्ण है मास्को पैमाने। इस प्रकार, पार्क को एनसीसीए, नए कार्यालयों के कर्मचारियों और आराम करने वाले लोगों के लिए स्थानीय निवासियों और आगंतुकों दोनों पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए।
आसपास के क्षेत्र के कार्यात्मक ज़ोनिंग के विश्लेषण के परिणामस्वरूप, साइट पर इष्टतम प्रवेश द्वार निर्धारित किए गए थे।
साइट कई महत्वपूर्ण वस्तुओं से घिरा हुआ है, जैसे "स्टार्ट" स्पोर्ट्स कॉम्प्लेक्स, आसन्न खुले क्षेत्रों के साथ सीएसकेए स्पोर्ट्स कॉम्प्लेक्स, आइस पैलेस। निर्माणाधीन मेट्रो स्टेशन, अवीपार्क शॉपिंग मॉल, एनसीसीए और होटल और ऑफिस कॉम्प्लेक्स पॉइंट शुरू कर रहे हैं और साथ ही, पैदल चलने वालों के लिए आकर्षण के केंद्र हैं। विकर्ण दिशाओं के केंद्रों के बीच विकर्ण दिशाएं सबसे छोटी कनेक्शन हैं। इस प्रकार, स्थानीय निवासियों द्वारा पार्क को पारगमन क्षेत्र के रूप में उपयोग करने के लिए इष्टतम स्थितियां बनाई जाती हैं।
खोड्स्नोके पोल पार्क की अवधारणा पूर्व के कार्य को आंशिक रूप से संरक्षित करने और एक आधुनिक औद्योगिक पार्क बनाने के विचार पर आधारित है, जहां आप न केवल आराम कर सकते हैं, बल्कि सांस्कृतिक रूप से भी पर्याप्त प्राप्त कर सकते हैं; खड़ी राहत और बिल्कुल सपाट सतह के विपरीत पार्क, "ग्रीन ज़ोन" और कंक्रीट क्षेत्र।
इस क्षेत्र पर MOMO के निर्माण की योजना है। इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए, अवधारणा प्रदर्शनी स्थानों के साथ पार्क रिक्त स्थान का सहजीवन बनाने का प्रस्ताव करती है। "लहर" ऑब्जेक्ट स्केटबोर्डर्स, मनोरंजन क्षेत्रों के लिए बाइक पथ और रिक्त स्थान के साथ राहत का अवतार है, और बाहरी के रूप में चलता है; और इस इमारत के इंटीरियर के रूप में एनसीसीए के साथ भूमिगत मार्ग से जुड़े प्रदर्शनी दीर्घाएँ।
"कंक्रीट फ़ील्ड" में एक डबल फ़ंक्शन भी है, जो अंतरिक्ष की सादगी और कार्यात्मक क्षेत्रों की लचीली संरचना को जोड़ती है। पार्क के किसी भी दिए गए तत्व में, आप खुद को मौसम और वास्तविकता के आधार पर इसे नाम देने के लिए एक फ़ंक्शन दे सकते हैं। उदाहरण के लिए, संरक्षित पूर्व रनवे गर्मियों में एक इवेंट स्पेस के रूप में और सर्दियों में स्केटिंग रिंक और सर्दियों की मस्ती के रूप में काम कर सकता है।
अवधारणा के महत्वपूर्ण घटकों में से एक पक्षी की आंखों के दृश्य से साइट की धारणा है। पार्क की समग्र रचना विमान से आने वाले मेहमानों के लिए मास्को का "विजिटिंग कार्ड" बन जाना चाहिए।
रचनात्मक कार्यशाला टी। एम। (रूस, समारा)
“बुलेवार्ड का एक नेटवर्क पार्क को मूल पैच में विभाजित करता है। प्रत्येक पैच के क्षेत्र के भूनिर्माण के लिए, हमने एक हवाई जहाज से पृथ्वी की सतह के विचारों के विषय का उपयोग करने का निर्णय लिया।विभिन्न ज्यामिति के पैटर्न, जिसे हम उड़ान की ऊँचाई से देखते हैं, पार्क की सतह पर नीचे और ऊपर की ओर फैला हुआ है, एक विविध पार्क का वातावरण बनाते हैं: घुमावदार या सीधे रास्ते, विभिन्न प्रकार के लॉन कवर (विभिन्न फसलों के साथ लगाए गए खेतों के अनुरूप), आदि। इस तथ्य के अलावा कि यह अवधारणा पार्क को एक सुरम्य कैनवास में बदल देती है, अपने प्रत्येक खंड को चलने के लिए अद्वितीय और दिलचस्प बनाती है, यह आगंतुकों को विमानन से जुड़े स्थान के इतिहास को संदर्भित करता है।"
मैक्सिम कोत्स्यूबा (यूक्रेन, कीव)
“हमारे लिए मुख्य कार्य इस क्षेत्र के निवासियों के जीवन में एक हरे रंग की नखलिस्तान बनाना था। हमने अनुमानित स्थल पर पैदल यात्री प्रवाह को इस तरह से वितरित किया है कि स्थानीय निवासियों को प्रकृति तक सीधी पहुंच है, और आगंतुक पार्क के इस हिस्से को पारगमन क्षेत्र के रूप में उपयोग नहीं करते हैं। हम एक ऐसी योजना के साथ आने में सक्षम थे जो भीड़ को खत्म कर देगी, क्योंकि सार्वजनिक और मनोरंजक क्षेत्रों में सशर्त सीमाएं और विभिन्न कार्यात्मक उद्देश्य हैं। इस प्रकार, संग्रहालय और अन्य सांस्कृतिक कार्यक्रमों के लिए निर्देशित लोगों की धाराएं स्थानीय निवासियों के साथ नहीं मिलती हैं, जो बदले में, शहरी मॉस्को के शहरी वातावरण से दूर प्रकृति के एक टुकड़े की आवश्यकता होती है।
चूंकि जिले में मुख्य सार्वजनिक परिवहन मेट्रो है, पास के श्रमिकों के लिए पार्क क्षेत्र, साथ ही साथ खेल और सांस्कृतिक कार्यक्रमों के लिए आगंतुकों के लिए, हम इसे इस परिवहन की ओर उन्मुख करते हैं। आंदोलन की मुख्य धुरी वर्तमान में तैयार मेट्रो स्टेशन "खोदीन्स्को पोले" से होकर गुजरती है। एक निजी कार के साथ आबादी के लिए, हमने अनुमानित पार्किंग के विपरीत एक खुले क्षेत्र के साथ एक प्रवेश द्वार बनाया है। पार्क में आगंतुकों की सुविधा के लिए, हम विपरीत दिशा में एक और पार्किंग स्थल प्रदान करते हैं। पूरे परिधि के साथ पार्क तक पहुंच है, और मुख्य प्रवेश द्वार का मुख्य उच्चारण पवन टरबाइन का एक समूह है, जो न केवल एक पारिस्थितिक और सौंदर्य की भूमिका निभाता है, बल्कि एक हवाई जहाज के प्रोपेलर से भी मिलता है, जो क्षेत्र के लिए बहुत प्रतीकात्मक है । मेट्रो के प्रवेश द्वारों को जोड़ने वाले केबल स्टे ब्रिज द्वारा भी विमानन विषय का समर्थन किया जाता है। पवन टरबाइन स्वच्छ और सस्ती ऊर्जा का उत्पादन करते हैं। यह लंबे समय तक खबर नहीं है कि वैकल्पिक प्रकार की ऊर्जा हर विकसित देश में आधुनिक समाज का भविष्य है।
इसके अलावा, हमारा नियोजन निर्णय एक साइट बनाने के विचार से बहुत प्रभावित था जो एक पार्क के साथ आधुनिक कला के संग्रहालय को एकजुट करेगा। हमने संग्रहालय के प्रवेश द्वार और पार्क क्षेत्र को रैंप का उपयोग करके इसे प्राप्त किया जो कि सड़क के ऊपर के क्षेत्र में प्रवाहित होता है। हम इसे संग्रहालय की सबसे सुरक्षित और सबसे सुविधाजनक पहुँच मानते हैं। रैंप में कैफे हैं, जो एक बड़े हरे लॉन के माध्यम से पहुँचा जा सकता है - संगीत समारोह और अन्य सार्वजनिक कार्यक्रमों के लिए एक स्थान। सामान्य तौर पर, पार्क का पूरा सार्वजनिक हिस्सा कला वस्तुओं से भरा होता है, एक रंगभूमि, एक मेट्रो संग्रहालय, एक मंच होता है। इससे हमें पार्क के इस हिस्से में एक अलग राहत, रैंप, पुल के सुगम विकल्प के साथ पुलों, हरे भरे इलाकों को बनाने के लिए प्रेरित किया गया। पार्क का मनोरंजक हिस्सा जंगल के सिद्धांत के अनुसार बनाया गया है। एक तालाब है, जिसमें टापू, संकरे रास्ते, आरामदायक मैदान, बाइक पथ हैं। इस क्षेत्र में एक खेल क्षेत्र और एक खेल का मैदान भी है।"
ARGE M2M8 / ग्लास और DAGENBACH (जर्मनी-रूस)
“पार्क को एक्सड्रा सिद्धांत के अनुसार बनाया गया है और इसमें तीन मुख्य क्षेत्र शामिल हैं: एक मनोरंजन सुइट, एक पैराटर और एक लैंडस्केप पार्क।
पार्क के उत्तरी सीमा (बहुक्रियाशील वाणिज्यिक क्षेत्र) के साथ सक्रिय मनोरंजन के लिए गतिविधियों का एक सूट विकसित हो रहा है। इसमें शामिल हैं: एक आर्थिक क्षेत्र, एक प्रशासनिक ब्लॉक, प्रदर्शनी, खेल और आकर्षण ब्लॉक। अंतिम तीन कांच की छतों के नीचे हैं।
पार्टर पार्क के मनोरंजन की केंद्रीय परिणति है। यह खोडनस्की परिसर के मुख्य दृश्य चुंबक पर केंद्रित है - एनसीसीए। इस विशाल खुले क्षेत्र को पैदल यात्री रास्तों से अलग घास के मैदानों में विभाजित किया गया है, जिनमें से कुछ झुके हुए रैंप के रूप में बने हैं।परिधि का स्थान परिधि के चारों ओर कांच के कैनोपियों से घिरा हुआ है।
लैंडस्केप पार्क तीन तरफ से पैराटर को घेरे हुए है और यह अवकाश के लिए है। कृत्रिम पहाड़ियों और जलाशयों को यहां बनाया गया है, रचनात्मक और बौद्धिक अवकाश के लिए मंडप स्थित हैं।"
"डोजियर" श्रेणी में प्रतियोगिता के प्रतिभागी
लैंडस्केप डिजाइन कार्यशाला "अर्टिज़ा"
(रूस मास्को)
"अर्टेज़ा" ने दो श्रेणियों में प्रतियोगिता में भाग लिया: "स्केच" और "डोजियर", और "डोजियर" श्रेणी में दूसरे दौर में पहुंचा।
“हम सभी नागरिकों के लिए वर्ष के किसी भी समय, सुलभ और सुविधाजनक खोडनस्कोय ध्रुव पर एक पार्क देखना चाहते हैं: बच्चों, युवाओं, एथलीटों के साथ माता-पिता। उसी समय, पार्क को समकालीन कला केंद्र के लिए एक दिलचस्प और उज्ज्वल पृष्ठभूमि बनना चाहिए, जो पास में स्थित है।
हम पार्क के स्थान को दो भागों में विभाजित करने का प्रस्ताव करते हैं: एक तो क्षेत्र के निवासियों के रोजमर्रा के उपयोग के लिए जो इस पार्क का इतने लंबे समय से इंतजार कर रहे हैं, दूसरा जो संग्रहालय और मेट्रो के अधिक से अधिक कनेक्शन के साथ है, जहां जीवन अधिक जीवंत और सक्रिय होगा। रास्तों के नेटवर्क को सभी प्रमुख वस्तुओं को जोड़ने वाले सबसे सुविधाजनक मार्गों के पालन को ध्यान में रखते हुए बनाया गया है: मेट्रो, पार्क के मुख्य प्रवेश द्वार से बाहर निकलता है। इसके अलावा, रास्तों को साइकिल चालकों और पैदल यात्रियों के प्रवाह को अधिकतम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
पार्क में कैफे के लिए क्षेत्र, ओपन-एयर प्रदर्शनी के लिए एक आर्ट गैलरी, बच्चों के खेलने के क्षेत्र और कई प्रकार के मनोरंजन के लिए विशाल क्षेत्र शामिल होंगे। सामान्य तौर पर, पार्क को दुनिया की सर्वोत्तम प्रथाओं के अनुसार एक उज्ज्वल, स्टाइलिश, आरामदायक स्थान बनना चाहिए।
हमें उम्मीद है कि परिदृश्य वास्तुकला के क्षेत्र में हमारे कई वर्षों का अनुभव: बड़े क्षेत्रों की योजना बनाना, पौधों के साथ काम करना, छोटे वास्तुशिल्प रूप, शहरी सार्वजनिक स्थानों के लिए नए अवसरों को प्रकट करेंगे और राजधानी के मौजूदा पार्कों के साथ काम करने में एक दिशानिर्देश के रूप में काम करेंगे।"
पश्चिम 8 शहरी डिजाइन और परिदृश्य वास्तुकला बी। वी (नीदरलैंड, रॉटरडैम)
OKRA परिदृश्य आर्किटेक्ट (नीदरलैंड, यूट्रेक्ट)
HOK इंटरनेशनल लिमिटेड (ग्रेट ब्रिटेन, लंदन)
पर्किन्स ईस्टमैन (यूएसए, न्यूयॉर्क)
UPD: जनवरी 2014 में, फाइनलिस्ट की सूची में परिवर्तन हुए: HOK इंटरनेशनल लिमिटेड और वेस्ट 8 के बजाय, लैंड मिलानो SRL और लैप लैंडस्केप एंड अर्बन डिज़ाइन, पोर्टफोलियो द्वारा चयनित, दूसरे दौर में थे।
मास्को सेर्गेई कुज़नेत्सोव के मुख्य वास्तुकार की अध्यक्षता में प्रतियोगिता की जूरी में शामिल थे, मोकेर आर्किटेक्चरल इंस्टीट्यूट के लैंडस्केप आर्किटेक्चर विभाग के प्रमुख, व्लादिमीर कोरोटाएव, मास्को सिटी पार्क के निदेशक मरीना ल्युलचुक, एकेटेरिना प्रोकोफिवा शामिल थे। संयुक्त निदेशालय, मरीना लियुलचुक, INTECO ग्रुप ऑफ़ कंपनीज़ के अध्यक्ष ओलेग सोलोशैन्स्की, संस्थापक और फंडाकियोन मेट्रोपोली के अध्यक्ष अल्फोंसो वेगा, ज़ा पार्क सार्वजनिक आंदोलन के प्रमुख ओलेग लारिन और अन्य।
नास्ता मावरीना द्वारा संकलित
