यह क्षेत्र लेक मालरलेन और बाल्टिक सागर को जोड़ने वाले तालों की एक श्रृंखला के साथ फैला है। स्टॉकहोम में एक विशाल सड़क जंक्शन, मेट्रो इंटरचेंज स्टेशन और रेलवे के साथ सबसे बड़ा परिवहन केंद्र है। अपनी वर्तमान स्थिति में, यह चलने या साइकिल चलाने के लिए बहुत असुविधाजनक है और ऐतिहासिक शहर के केंद्र के माध्यम से उत्तर से दक्षिण तक चलने वाले मार्ग की निरंतर रेखा को बाधित करता है।
वास्तुकार के अनुसार, इस क्षेत्र में वर्तमान स्थिति "आदर्श से विचलन" है, इसलिए स्लूसन को अपडेट करना और इसे एक लोकप्रिय अवकाश गंतव्य बनाना आवश्यक है।
फोस्टर ने तटबंधों के साथ और नहर के बीच में एक सार्वजनिक स्थान और एक डॉक के रूप में सेवा करते हुए एक नए फुटब्रिज और लकड़ी के "डेक" के साथ क्षेत्र को अधिक सुविधाजनक बनाने का प्रस्ताव किया। यह ऐतिहासिक प्रवेश द्वार के पुनर्निर्माण की भी योजना है, जो क्षेत्र के नवीकरण का प्रतीक बनना चाहिए।
स्लूसन में नई इमारतें आस-पास के इलाकों के पैमाने और "बनावट" के अनुरूप होंगी: सांस्कृतिक और मनोरंजन संस्थान, दुकानें, कैफे और होटल वहां स्थित होंगे, नए चौकों और छतों के साथ परस्पर जुड़े होंगे और एक विस्तृत सैर द्वारा एकजुट होंगे "। ऐतिहासिक कैटरीनाचिसन एलिवेटर (1935) वहां स्थित है, जो तटबंध को मोसेकबेन पहाड़ी से जोड़ता है, इसे फिर से बनाया जाएगा और एक सुविधाजनक अवलोकन डेक से सुसज्जित किया जाएगा।
शहर संग्रहालय के सामने, कियोस्क और कैफे के साथ एक पारदर्शी ग्राउंड मंडप बनाने की योजना है, जहां से मेट्रो इंटरचेंज स्टेशन, बस स्टेशन और प्राकृतिक प्रकाश के साथ शॉपिंग सेंटर तक जाना संभव होगा।
फोस्टर, बीआईजी और नायरन्स आर्किटेक्ट्स के अलावा, आर्किटेक्ट गर्ट विंग्डर और जीन नोवेल ने स्लूसन के पुनर्निर्माण के लिए प्रतियोगिता में भाग लिया।
